Кинеските добавувачи на прицврстувачи ги искористија можностите поради забрзаната транзиција на Бразил кон возила со нова енергија

Брзата промена на Бразил кон нови енергетски возила (NEV) создава невидена побарувачка за прицврстувачи со високи-перформанси, отворајќи историски прозорец на можности за кинеските добавувачи. Според среднорочниот-извештај на Националната асоцијација на производители на моторни возила (Анфавеа), производството на автомобили во Бразил се очекува да достигне 2,4 милиони единици во 2024 година, што е зголемување за 4,3% на годишно ниво-на-година. Податоците од Бразилската асоцијација за електрични возила (ABVE) дополнително укажуваат дека NEV ќе имаат рекордно зголемување од 37% во пазарниот удел во споредба со 2023 година.

 

 

 

Новата енергетска трансформација на автомобилскиот сектор во Бразил претставува повеќе од само транзиција на производи, туку сигнализира и сеопфатна надградба на синџирот на снабдување. На пример, „Dolphin MINI“ на BYD, претставен на бразилскиот пазар, претрпе преку 100 локализирани модификации, вклучувајќи стандардни адаптации за полнење и оптимизација на внатрешниот простор. Имено, беа направени значителни подобрувања на прицврстувачите што се користат во батериите и системите за шасија.

 

За разлика од традиционалните возила, NEV во голема мера се потпираат на лесни материјали како што се алуминиум и композити за да се балансираат структурната безбедност и енергетската ефикасност. Конвенционалните челични сврзувачки елементи често се некомпатибилни со склоповите на повеќе{1}}материјали, создавајќи силна потреба за високо-цврсти, отпорни на корозија-сврзувачки елементи. Според извештајот од индустријата за 2024 година на бразилскиот центар за технологија за прицврстување (CTF), стапката на користење на топлински-обработени сврзувачки елементи од 8,8 и погоре во NEV достигна 65%, додека домашниот капацитет покрива помалку од 35% од таа побарувачка, што укажува на изразен јаз на високиот{{10} пазар.

 

 

Како еден од првите десет светски производители на автомобили, вкупната годишна побарувачка на сврзувачки елементи во Бразил се проценува на 213.000 тони, а автомобилскиот сектор изнесува приближно 79.000 тони. Над 40% од оваа побарувачка зависи од увозот, врз основа на податоците од статистиката на индустријата АБИФ и евиденцијата за извоз на кинеската царина. Кина стана водечки извор за увоз на сврзувачки елементи во Бразил: од јануари до октомври 2024 година, Кина извезла 119.600 тони сврзувачки елементи во Бразил, што претставува 32% од вкупниот увоз, а уделот на специфичните сврзувачки елементи NEV{11}}стабилно расте. Овој раст ги одразува двојните предности на Кина и во стандардизацијата и во приспособувањето.

 

 

За бразилските производители на автомобили, набавката на сврзувачки елементи од Кина се појави како оптимална рамнотежа помеѓу цената и квалитетот. Кинеските добавувачи обезбедуваат цела палета на стандардизирани сврзувачки елементи, завртки, навртки и нитни, покривајќи мотори, шасија и апликации за каросеријата. Овие производи ги исполнуваат стандардите поставени од Бразилската асоцијација на технички стандарди (ABNT) и нудат време на испорака над 30% пократко од оние на европските добавувачи.

 

Приспособувањето е клучен диференцијал за NEV апликациите. Во кластерот на синџирот на снабдување што ја опкружува локалната фабрика на BYD, 12 главни добавувачи веќе користат кинески-приспособени компоненти, како што се навртки за заземјување за батериите и лесни композитни завртки. Овие специјализирани сврзувачки елементи поминаа ригорозни тестови за отпорност на вибрации и корозија за влажни средини.

 

 

Како професионален извозник длабоко вкоренет во индустријата за прицврстувачи,AYA сврзувачки елементиактивно одговара на барањата на пазарот во Бразил кои се развиваат со сеопфатен модел на услуги.

 

Стандардизирани производи: Компанијата одржува попис од над 5.000 стандардни спецификации, кои се движат од сврзувачки елементи од јаглероден челик до врвни серии од не'рѓосувачки челик. Сите производи се опремени со MSDS документација и сертификати кои се во согласност со бразилските царински барања, обезбедувајќи итни набавки за малите и средни- производители на автомобили.

 

Прилагодени решенија: AYA Fasteners обезбедува зрели приспособени решенија за средни-до високи-крајни клиенти кои покриваат сè, од анализа на апликации и избор на материјали до развој на процеси (како што е-само-пробивање заковки) и производство во големи- размери. Ова овозможува приспособени решенија за прицврстување за критичните компоненти како што се батериите NEV и телата од алуминиумска легура.

 

Контактирајте сега

 

 

Водечките OEM, како што е BYD, ја поттикнуваат стапката на локализација на синџирот на снабдување во Бразил до 60%. Оваа промена не подразбира опаѓање на побарувачката за увоз; Наместо тоа, ја подигнува границата за добавувачите да испорачуваат „локализирани услуги со глобален-стандарден квалитет“. AYA Fasteners веќе соработуваше со локални бразилски компании и формираше посветен тим за техничка поддршка за да обезбеди-насоки во реално време и услуги по{5}}продажбата.

 

Трансформацијата од возила со внатрешно согорување во возила со нова енергија го преобликува пејзажот на пазарот на сврзувачки елементи во Бразил. За кинеските добавувачи, ова е и шанса да се пополни празнината во понудата и можност за надградба од „извозници на производи“ во „даватели на решенија“. Како глобален снабдувач на приспособени решенија за сврзувачки елементи, AYA Fasteners ќе продолжи да ја зајакнува својата основа преку стандардизирани производи, истовремено пробивајќи нови терени преку прилагодување, станувајќи доверлив партнер во еволуцијата на автомобилската индустрија во Бразил.